大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于川崎650的问题,于是小编就整理了5个相关介绍川崎650的解答,让我们一起看看吧。
它们主要的区别在于以下几个方面:
1. 发动机:川崎忍650搭载了一款发动机排量为649cc的水冷式双缸四冲程发动机,最大功率约为52千瓦;而川崎忍636则搭载了一款更高性能的发动机,排量为636cc,最大功率达到约93千瓦。
2. 车架:由于川崎忍636的发动机输出更大需要更强的支撑,因此它使用更加坚固稳定的双横臂铝合金框架,而忍650则采用普通的外壳式钢管车架。
3. 前后避震器:在前后避震系统上,川崎忍636配备了更加运动化的逆向前叉和后置单边摇臂避震器,提供更出色的悬挂性能。而川崎忍650使用普通的倒立前叉和传统的后双避震系统。
总之,川崎忍650和636在发动机、车架、避震器等方面存在明显差异。如果您想要更加强劲的动力和更出色的性能,可以选择川崎忍636;如果您更加注重经济实用和舒适性,则可以选择忍650。
综合而言,川崎 Versys 650在拉力车中能获得这样的地位,外观只是其中一个方面,在其它方面,例如在操控、动力上也是下足功夫,切切实实为车主的需求着想。同时等配置应有尽有,比起它的竞品车型,川崎 Versys 650的综合性价比看上去更有诚意。
在于引擎的排量不同。
具体来说,636的排量为636cc,而650的排量为649cc。
因此,650的输出功率和扭矩会略微高于636,并且650的油耗相对也会更高一些。
此外,650是在636的基础上进行改进而来,整体设计和外观有所不同。
总的来说,川崎636和650都是优秀的运动型摩托车,具体选择应该根据个人需求和喜好来定。
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优点是进口大茂车品质过硬,缺点是售价昂贵。
川崎火神650动力部分还是来自那台经久不衰的649cc并列双缸水冷发动机,最大功率45kw,最大扭矩63nm,匹配六挡变速箱和14L油箱容积,按照骑帅不骑快的日常驾驶风格(最大功率相比同平台的街车要低了5kw),综合续航里程在300km左右。
川崎400和川崎650如何选?
这两款车如何选难道不是钱包说了算吗?这可能是大多数摩友,在这两款车型选择时的第一反应,但除了钱包以外,决定这两款车型选择的,还要看个人对性能的需求。
川崎400和650目前有两个版本四款车型,其中400cc和650cc的差价在3万左右,抛开价格因素650cc不管是在操控还是动力表现上都会碾压400cc,所以更注重性能表现的话肯定应该首选650cc,因为它的玩乐性会更高。
但如果是入门级新手即便预算很充足,还是应该选择综合表现更为腼腆的z400,因为这款车各方面表现会更适合入门级新手操控,毕竟车辆的骑行需要一个循序渐进的过程,如果一出手就直接上中量级车型,那么还是会有点不妥当。
而根据题主的描述得知现在的座驾是KTM250,在这样的前提下不管是选择忍者400还是Z400都已经满足不了驾驶需求了,因为这两款车型在操控方面的表现,并不会比KTM250好多少,并且实际的动力表现也不见得会更为激进,当然这是结合650cc来说的,如果严格对标的话就另当别论了。
如此一来要想玩的开心一点,必须直接选择忍者650或者z650,不过根据题主的用车习惯来看,目前选择z650会更符合后期的骑行需求,因为已经有了KTM250的驾驶经验,那么后期骑行z650会更容易上手,在它身上也能更容易体会到骑行乐趣。
综上所述,对于入门级摩友来说还是应该选择川崎400cc车型,而如果有一定的驾驶经验选择川崎650cc会更为适合,毕竟选择这个级别的车型主要就是为了追求驾驶刺激感,所以650cc会更为适合一些。
到此,以上就是小编对于川崎650的问题就介绍到这了,希望介绍关于川崎650的5点解答对大家有用。