fm后腰推荐==+FM后腰推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于fm后腰推荐的问题，于是小编就整理了3个相关介绍fm后腰推荐的解答，让我们一起看看吧。

fm2012里最强的防守型后腰是谁？

便宜点的亚当魏斯，后腰抢球机器都能打，卡拉也不错，不过卡拉打后卫更合适。

贵的就上桑德罗，身体好，年轻，也有一定技术，姆维拉PA更高，隐藏更好，练满后很漂亮，但此人打拖后组织核心-防守职责 这一位置更好，单纯防守不如桑德罗。

自媒体现在辞职，可以去做，机会怎么样？

做自媒体，最好的时机是3年前，其次是现在，这句话，五年内都适用。

自媒体平台大致分为三类，分别讲讲他们的发展情况：

第一类：文字平台。代表平台及收入方式：

1.头条号：只要注册了头条号，实名之后发文章，就会得到平台收益。

墨叔自己的账号，写了一个多月的文章，目前平均一万阅读20元左右。

2.知乎号：知乎是一个问答形式的平台，目前人们主流的操作方式，是给自己的私人号导流。因为知乎默认可以引流。

3.公众号：公众号属于私域流量的代表。一个行业垂直领域的粉丝，有一万，年收入不会低于10万。

4.其他一些：例如百家号、趣头条、大鱼号等等，发文也都是有收入的。

平台收益只是入门，当你写到后期，平台会提供你多种变现方式。

第二类：视频平台。代表平台及收入方式：

1.抖音快手为代表的短视频平台。

主要赚钱方式为视频带货，和直播带货、直播打赏，当然也有做私域流量的。一个10万粉丝的账号，基本就可以等同上班族的收入。

2.长视频平台：代表如头条的西瓜视频，B站，youtube等。主要收入来源是平台补贴和付费专栏。2万粉丝分量级等同于普通上班族。

第三类：音频平台，代表凭条及收入方式：

音频是一个容易被人忽略的平台。代表为喜马拉雅、头条音频、蜻蜓FM。

墨叔自己测试过，喜马拉雅5000播放涨粉100左右，并且不检测原创，操作空间还是很大的。

头条的音频单价很高，一万播放可以达到200左右。

自媒体自然是会越来火热，因为未来每个人，想卖出自己产品或服务，想找到客户，最简单的办法，都是通过自媒体。

但是，机会虽然摆在这里，自媒体的本质依然是内容。

你能不能贡献出优质内容，贡献出对用户有价值的东西，决定你能走多远。

我是墨叔，点赞关注我，每天更新互联网创业干货。

每一个问题都有两面性，任何没有发生的事，我们都不能妄加结论。自媒体行业其实也是和每一个行业一样，第一个吃螃蟹的肯定都会赚的盆满钵满，接着就会有很多人拥进来，慢慢就会感觉越来越难，如果不创新不搞突破再努力也是枉然，自媒体从最初平台需要内容补充，需要大部分作者从其它平台，其他渠道找资源来丰富平台类容，那个时候因为人少需求类容量大，所以很大一部分作者能获得一笔可观的收入，但那个时候的作者同样也冒着一个风险，万一平台发展不起来，或是被另外一种产业所取代。像很多平台，其实也是一样，最初的淘宝，美团，快递等，起步同样很艰难，但是很大一部分人选择了坚持才成就了今天，大部分行业都是看见别人成功了才敢起去做。

那是不是今天的自媒体行业就没有前途了呢？我个人觉得任何行业，任何时期都有做的好和做的不好的，餐饮不好做可随时都有开门和关门的，任何时候总有几家生意好的，也总有那么几家生意不好的，所以需要我们找突破点，当然不是所有突破都能接决问题，人生需要尝试，可能有很多种结果，最满意的结果就是不后悔！如果决定辞职全身心做自媒体，我个人觉得只要有完全做不起来的打算和做不起来的承受能力才可以做，没有这个储备建议做兼职，做一段时间再做打算。

自媒体行业近些年来的兴起，成了很多人取得收入的一种来源。有些人全职做自媒体，全身心投入，确实也取得了不错的成绩，改变了自己的生活。有些人将自媒体当成副业，利用业余时间做一做，挣点小钱，也是情理之中。

但要是说，放弃现在的工作，选择辞职去做自媒体，这个确实需要自己考虑清楚，是不是真的要这么做。这是一个很好的机会，你可以选择去把握，但一定要给自己留有一定的空间，不能一头雾水的扎进去出不来了，那就有点得不偿失了。

做自媒体成功的人不在少数，表面上看他们光鲜亮丽，但是他们成功的背后你们清楚付出了多少汗水努力吗？成功绝对不是偶然的，一定是一个量变到质变的过程。你不去经历这一个过程，直接鲤鱼跳龙门，摇身一变，成了千万粉丝的大V,你自己觉得现实吗？

时代在发展，社会在进步，我们需要赶上潮流，不能原地踏步，但也需要脚踏实地的去追求，不能盲行。如果你放弃了现有的工作，选择辞职，做看似风光无限好的自媒体，是一次大胆的尝试。谁都说不准结果会怎样。你们做出选择，迈出第一步，我为你的勇气点赞，祝福你取得成功。

但还是希望自己在做出选择和判断之前认真得考虑，真的要这样做吗？给自己五分钟的时间，好好想想，五分钟后觉得自己还是要去做，那么你就大胆的去做吧！

说说我真实的感受吧。我从去年的七月份开始做到现在，的确收获很大，但是路途也不是那么平坦的。我是建议你先别辞职，摸索一下。到底怎么样，如果能够有不错的收益，你也适合做自媒体。那么倒是可以考虑全职来做，否则的话，到头来“竹篮打水一场空”，是得不偿失的。

我的账号做了一年多，现在全职做了一个月，每天的平均收入是十块钱。

当然也有收入高的人，有人一天能够收入1000甚至一万。

但是你要明白，赚钱的永远是金字塔塔尖的几个人。

大部分有一万两万粉丝的人，每天的收入也就三四十块钱。

如果你要做自媒体，我劝你不要辞职，利用在职的状态，业余时间去做自媒体，如果你的自媒体收入能够超过本职收入，再辞职。

不要说上班没有时间，其实你做自媒体，每天花费三个小时和每天花费十个小时产生的效果，并不是十与三的差别。有可能你每天花三个小时，你自媒体的收入是100块钱，等你每天花十个小时，你自媒体的收入，有可能只是130块钱。

如果你在兼职状态，能够把自媒体做好，那么你全职肯定会做到更好。

但如果你兼职状态自媒体根本没有起来，那你全职大概率也做不好。

15万预算，别克GL6和大众途安L应该怎么选，有哪些区别？

前不久我刚刚面临过这个问题。本人家里已有一个小男孩，可媳妇还想要一个闺女，怕一个儿子以后太孤单，想找个伴儿。这样的情况可能也是现在很多家庭都会出现的。我家里之前有一辆小POLO，车子空间很小，以前节假日一家三口再带父母出行的话，实在挤不下。

于是媳妇发话了，家里必须换车，考虑到将来养两个小孩负担也大，所以预算控制在15万元左右，想换一个MPV车型。所以就和题主一样，在大众途安L和别克GL6这两款车中去选择了。

来说说我选车的经历吧。首先从外观设计方面说起，两款车的设计风格截然不同，GL6看上去比较大气有型，而大众途安L造型更方方正正，。大灯方面GL6高配采用了LED大灯，而途安L高配是氙气大灯。GL6尺寸为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm。大众途安L为4527/1829/1659mm，轴距为2791mm。长度上GL6优势明显、轴距上GL6略胜；宽度和高度上途安L略胜。整体上来看，GL6车身看起来更修长。

我爸妈帮我们照看小孩儿，住得也很近，所以五口出行的频率很高，第三排座椅的使用几率也很高，GL6的第三排空间无论是头部和腿部都有余量（本人身高178mm），而途安L头部表现比GL6稍微小一些，但腿部可真的是一点余量没有，想想如果跑长途的时候，腿一直不能动弹是不是有点太憋屈了。我当时途安L看得也是六座版，自动舒雅版，第二排GL6和途安L都是采用了独立座椅设计，所以进出第三排相比SUV车型方便很多。后排座椅还带有扶手，大众途安L不仅可以前后调节，还可以上下调节，但GL6只能是前后调节。座椅舒适度方面，别克GL6更好一点，尤其是第三排座椅，途安L的第三排座椅厚度薄、靠背直，GL6要好很多。另外，GL6全系都有全景天窗，还有备胎，这些舒适安全方面的配置我是比较看重的

动力方面虽然我不是很在意，但是一定不能肉。GL6采用的是1.3T涡轮增压发动机，功率达到了163马力，途安L的1.4T发动机是150马力。GL6的1.3T配的是6AT变速箱，起步的时候比途安L更加轻松自如。平顺性也要比途安L的双离合更好一些。

车机互联方面，特别推荐别克GL6的互联系统，可以语音控制导航、空调等，尤其是车载的高德导航非常好用，可以完全替代手机。相比之下，途安L在车机互联方面就没这么便利。

另外，GL6上的安吉星可以实现远程启动、被盗车辆定位、车况检测等等功能，还自带WiFi热点，可以查看油耗排名、驾驶行为评价等。而且如果家里有老人或是小孩的话，他们随身携带的定位设备，可以通过安吉星一键导航到定位设备所在地，确实很人性化也很便捷。

综合所有考虑最终我是在二者之间选择了GL6，打了这么多字给你一个参考吧。

别克GL6与大众途安L都是当下15万左右这一级别MPV中的主力车型，根据对这两款车的了解，个人还是更推荐GL6一些。

题主既然选择了MPV作为家用车，那么空间肯定是你最看重的。从车身尺寸上来看，两辆车差别并不大，别克GL6长宽高分别为4692/1794/1626mm，轴距为2796mm。大众途安L长宽高分别为4527/1829/1659mm，轴距2791mm。

别克GL6有两种座椅布局可选，一种是2+2+2的6座布局，另一种是2+3的5座布局。其中6座布局的车型前中后三排，各自拥有相对独立且舒适的乘坐空间。第二排座椅靠背角度可以进行30度的调节，整体还能前后调节210mm。如果第三排没有乘客，第二排乘员翘着二郎腿半躺着睡觉是没问题的。5座布局的车型适合那些载物需求较大的用户，毕竟去掉第三排换来一个更大的后备箱空间，对于这些用户来说更加实用。

6座车型更适合一家五口出行或者是二胎家庭的使用，但第三排座椅每天都能利用到的几率并不高，所以第三排座椅能否平整放倒以便满足平时载物需求是关键。GL6第二排、三排可以完全平整的放倒，这点还是比较不错的，毕竟一辆MPV要能装能拉才可以更好地应付日常生活中的多功能用途需求。

途安L全系有5座、6座、7座版本，但7座版本建议题主就不要考虑了，这种小型MPV的7座是很尴尬的，价格贵了不少不说，而且受尺寸限制，第二排坐满三人是非常拥挤的，且第二排前后调节的灵活性受限，第三排也只能临时乘坐，座椅很短很薄。而且这个尺寸的车型7座只能座2+3+2的布局，进出第三排时非常不便，乘客上下车也很狼狈。所以这个尺寸的MPV，如果载人需求较大，可以选择6座。途安L 6座版空间优势主要在于垂直高度上，但座椅靠背倾斜度不够，坐姿偏直立，且坐垫偏硬，坐起来有坐椅子的僵硬感觉，相比GL6，在舒适性方面差些，但整体空间还算很实用的。

动力

GL6配备1.3T发动机+6AT变速箱，途安L搭配1.4T发动机+7速干式双离合变速箱。有人对大众的干式双离合有意见，这里我想说明的是，这些考虑都是多余的。首先，大众的干式双离合目前列装在很多车型上，目前来看已经解决了过热、平顺性、稳定性等问题，并没有像原来那样爆发大面积的问题。

而别克的这款发动机是别克全新一代Ecotec1.3T双喷射涡轮增压发动机，动力和油耗表现都相当不错，搭载6挡手自一体变速箱，换挡平顺性没有问题。

配置

我更推荐GL6的原因在于其安全和科技配置丰富度更高。我们选取同价位的两款车型，分别是指导价15.59万的别克GL６ 2018款 18T 6座豪华型、指导价15.58万的2018款途安L 280TSI自动风尚版 7座。

虽然两车价格相近，但因为途安L配置上比较欠缺。较GL6除了多出自动驻车、腰部支撑调节等配置之外，没太多的亮点配置。

而GL6在配置上相比途安L要丰富不少，比如有道偏离预警、定速巡航、全景天窗、无钥匙启动系统、多功能方向盘、自动头灯等等，对比优势明显。并且在一些安全配置细节方面，比如GL6 6座的侧气帘是贯穿三排座位的，全系标配备胎，胎压监测是四轮独立数字显示，这些都要比途安L做得更好。

在都是合资大品牌的情况下，也不存在什么品牌溢价了，能省一分是一分，既然用更少的钱能买到更多更丰富的配置，为何不选择GL6? 况且别克做GL8成功了这么多年，在MPV上是相当有心得的。

别克GL6、途观L，这两台小型MPV建议考虑前者，原因就是区别所在。不说废话直接进入主题：

主要区别

别克GL6，全系六座2+2+2布局，车身尺寸4692*1794*1626，轴距2796mm，车身虽然不够长不够宽，不过轴距已经说明问题，内部空间还是可以满足家用的；实测中后排座椅调整好之后，腿部空间并不局促。

途安L，座椅布局有5、6、7三个版本，车身尺寸4527*1829*1659，轴距2791mm；这台以5座版为主力车型的MPV，六座版本同样是2+2+2布局，然而内部空间确实很差，为了最大化空间利用，中排座椅薄的就像折叠凳一样，后排座椅就是小板凳，坐上去感受就像面包车。

其次两车动力系统也有很大差别：

别克GL6动力为1.3T涡轮增压发动机，匹配6挡手自一体变速箱，三缸发动机；

途安L动力为1.4T涡轮增压发动机，匹配七档双离合变速箱，干式；

如上所述两台车是质量上的巨大差异，GL6虽然使用了廉价的三缸机，但是至少这台机头并不是那么容易坏，而且可能不烧机油，变速箱也是传统的AT稳定性并不用担心；而途安L使用了大众旗下故障率最高的7挡干式双离合，在加上烧机油的通病，这就让性价比大打折扣了。

别克GL6是体验一般，大众途安L是质量一般而且座椅体验更差，所以这两台车对比毫无疑问选择别克GL6，这次的胜出是选对了对手。个人建议，仅供参考。

如需帮助请关注：天和Auto，趣味问答购车推荐每天更新。

到此，以上就是小编对于fm后腰推荐的问题就介绍到这了，希望介绍关于fm后腰推荐的3点解答对大家有用。